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汽車內(nèi)飾材料垂直燃燒檢測(cè)

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發(fā)布時(shí)間：2025-10-09 16:21:08 更新時(shí)間：2025-10-08 16:21:08

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作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測(cè)中心

汽車內(nèi)飾材料垂直燃燒檢測(cè)概述

汽車內(nèi)飾材料垂直燃燒檢測(cè)是評(píng)估車輛內(nèi)部材料阻燃性能的關(guān)鍵測(cè)試之一，主要用于模擬內(nèi)飾材料在垂直狀態(tài)下遭遇火源時(shí)的燃燒行為和火焰蔓延速度。隨著汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，內(nèi)飾材料的防火性能已成為整車安全設(shè)計(jì)的重要考量因素。該檢測(cè)不僅涉及座椅面料、頂棚、地毯等常見內(nèi)飾部件，還包括儀表板、門板等塑料或復(fù)合材料。通過(guò)垂直燃燒測(cè)試，可以量化材料的燃燒速率、余焰時(shí)間、炭化長(zhǎng)度等參數(shù)，為材料篩選、生產(chǎn)工藝優(yōu)化及整車防火安全設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。

檢測(cè)項(xiàng)目

汽車內(nèi)飾材料垂直燃燒檢測(cè)的核心項(xiàng)目包括燃燒速率測(cè)定、余焰時(shí)間記錄、余燼時(shí)間監(jiān)控以及炭化區(qū)域測(cè)量。燃燒速率反映材料在垂直方向上的火焰蔓延速度，是評(píng)估火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的重要指標(biāo)；余焰時(shí)間指移開火源后材料持續(xù)明火燃燒的時(shí)長(zhǎng)，直接關(guān)聯(lián)材料的自熄性能；余燼時(shí)間則關(guān)注陰燃狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間，用于判斷材料是否易引發(fā)二次火災(zāi)；炭化區(qū)域測(cè)量通過(guò)量化燃燒后材料的損壞范圍，評(píng)估材料的抗燒穿能力。部分測(cè)試還會(huì)考察滴落物是否引燃下方棉絮，以模擬真實(shí)車內(nèi)火災(zāi)中熔融物導(dǎo)致的二次危害。

檢測(cè)儀器

垂直燃燒測(cè)試需使用專用燃燒試驗(yàn)箱，該設(shè)備配備可調(diào)節(jié)的試樣夾持裝置，確保材料處于嚴(yán)格垂直狀態(tài)。核心儀器包括標(biāo)準(zhǔn)丙烷燃燒器，其噴嘴角度和火焰高度需符合測(cè)試規(guī)范；數(shù)字計(jì)時(shí)器用于精確記錄余焰和余燼時(shí)間；標(biāo)尺或圖像分析系統(tǒng)則用于測(cè)量炭化長(zhǎng)度。輔助設(shè)備包括通風(fēng)櫥（確保燃燒產(chǎn)物安全排出）、試樣預(yù)處理恒溫恒濕箱（控制材料測(cè)試前狀態(tài)）以及重量天平（部分測(cè)試需稱量燃燒質(zhì)量損失）。高精度熱電偶可能被集成用于監(jiān)測(cè)火焰溫度曲線。

檢測(cè)方法

檢測(cè)時(shí)首先將裁切標(biāo)準(zhǔn)尺寸的試樣垂直固定在夾持架上，調(diào)節(jié)燃燒器與試樣下邊緣保持指定距離。點(diǎn)燃燃燒器使火焰接觸試樣底部特定時(shí)長(zhǎng)后移開火源，同步啟動(dòng)計(jì)時(shí)器記錄明火燃燒時(shí)間。若火焰熄滅，繼續(xù)觀察并記錄陰燃持續(xù)時(shí)間。測(cè)試結(jié)束后測(cè)量試樣從底部到炭化頂端的距離，并檢查是否有燃燒滴落物產(chǎn)生。為減少誤差，通常需對(duì)同一材料多個(gè)試樣進(jìn)行重復(fù)測(cè)試，計(jì)算平均值。整個(gè)操作需在可控通風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行，避免氣流干擾火焰形態(tài)。