您現(xiàn)在的位置：首頁 > 檢測項目 > 其他檢測

萬向輪檢測

1對1客服專屬服務，免費制定檢測方案，15分鐘極速響應

可選形式：電子報告紙質(zhì)報告

可選語言：中文報告英文報告

發(fā)布時間：2025-03-22 10:27:20 更新時間：2025-03-21 10:28:40

點擊：0

作者：中科光析科學技術(shù)研究所檢測中心

萬向輪（腳輪）作為家具、工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的核心移動部件，其檢測需圍繞 承載能力、旋轉(zhuǎn)性能、耐久性、安全合規(guī) 四大核心展開，確保產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。以下是萬向輪檢測的關(guān)鍵項目與技術(shù)要點：

一、材料與結(jié)構(gòu)檢測

輪體材質(zhì)性能
- 硬度：
  - 橡膠輪：邵氏硬度A 60-90（GB/T 531.1）；
  - 聚氨酯輪：邵氏硬度D 50-80（ASTM D2240）。
- 耐磨性：
  - 負重滾動測試（1km，5km/h），磨損量≤5%（ISO 22883）。
支架與軸承
- 金屬支架抗拉強度：≥300MPa（Q235鋼，GB/T 228.1）；
- 軸承耐久性：旋轉(zhuǎn)阻力≤5N·m（空載，EN 12533）。

二、機械性能測試

靜載荷與動載荷測試
- 靜載能力：1.5倍標稱負載（如200kg輪測試300kg，24h無變形，DIN EN 12532）；
- 動載疲勞：
  - 額定負載下，滾動10萬次（速度0.5m/s），輪體無開裂、支架無松動（ISO 22883）；
  - 測試后旋轉(zhuǎn)阻力增加值≤20%。
沖擊與抗壓測試
- 垂直沖擊：50kg重物從50mm高度跌落至輪面，輪體無碎裂（ASTM F1487）；
- 側(cè)向抗壓：施加側(cè)向力（標稱負載的30%），位移≤3mm（GB/T 1804）。

三、功能與安全性能檢測

旋轉(zhuǎn)靈活度
- 旋轉(zhuǎn)阻力：空載旋轉(zhuǎn)力矩≤3N·m（EN 12533）；
- 偏轉(zhuǎn)角：萬向輪360°旋轉(zhuǎn)無卡頓（手動或自動化測試臺）。
剎車性能（帶剎車款）
- 制動力：斜坡測試（10°傾斜），剎車后位移≤10mm（EN 12533）；
- 耐久性：剎車開關(guān)5000次，功能正常無失效（QB/T 4458）。
邊緣與結(jié)構(gòu)安全
- 銳邊檢測：所有外露邊緣倒角≥0.5mm（GB 28007）；
- 防脫結(jié)構(gòu)：支架與輪體連接處抗拉拔力≥標稱負載的2倍（如400kg輪需≥800kg，DIN EN 12532）。

四、環(huán)境適應性測試

高低溫循環(huán)
- 高溫：70℃×72h，輪體無軟化變形（GB/T 2423.2）；
- 低溫：-25℃×24h，輪體沖擊無碎裂（GB/T 2423.1）。
耐化學腐蝕
- 酸堿浸泡：5% HCl/NaOH溶液×24h，表面無腐蝕（GB/T 10125）。

五、檢測標準與限值

檢測項目	國際標準	國內(nèi)標準	典型限值
靜載荷能力	DIN EN 12532	QB/T 4458	1.5倍標稱負載無變形
旋轉(zhuǎn)阻力	EN 12533	GB/T 1804	≤3N·m（空載）
耐磨性（滾動測試）	ISO 22883	GB/T 3903.3	磨損量≤5%（10km）
剎車制動力	EN 12533	QB/T 4458	斜坡10°位移≤10mm

六、常見問題與改進措施

問題現(xiàn)象	可能原因	解決方案
輪體開裂	材料韌性不足或低溫脆化	改用TPU/高彈橡膠，添加增塑劑
旋轉(zhuǎn)卡頓	軸承潤滑不足或異物進入	密封軸承+高溫潤滑脂，增加防塵罩
支架變形	金屬強度不足或焊接缺陷	升級材料（Q345鋼），X射線探傷焊縫
剎車失靈	彈簧疲勞或摩擦片磨損	改用不銹鋼彈簧，剎車片碳纖維增強

七、檢測流程建議

原材料檢驗
- 輪體材料硬度、抗拉強度（橡膠/聚氨酯）；
- 金屬支架成分光譜分析（C、Mn、Cr等）。
生產(chǎn)過程控制
- 注塑工藝：檢測輪體氣泡率（X光掃描，氣泡≤1%）；
- 裝配精度：軸承與支架間隙≤0.1mm（卡尺測量）。
成品認證
- 特殊場景認證：醫(yī)療設(shè)備萬向輪需符合FDA 21 CFR 890.