氣缸套作為內(nèi)燃機(jī)的核心部件,其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命、能耗和可靠性。鑄態(tài)貝氏體灰鑄鐵因其優(yōu)異的耐磨性、耐熱性和強(qiáng)度,成為氣缸套的常用材料。然而,材料在鑄造過程中可能因" />

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