TD-SCDMA 數(shù)字移動(dòng)用戶設(shè)備及其輔助設(shè)備瞬變和浪涌抗擾度(車載環(huán)境)檢測(cè)
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發(fā)布時(shí)間:2025-10-10 15:21:59 更新時(shí)間:2025-10-09 15:22:00
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作者:中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測(cè)中心
隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,TD-SCDMA作為中國(guó)自主研發(fā)的第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),其終端設(shè)備在各類復(fù)雜環(huán)境下的可靠性顯得尤為重要。特別是在車載環(huán)境中,設(shè)備需頻繁" />
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發(fā)布時(shí)間:2025-10-10 15:21:59 更新時(shí)間:2025-10-09 15:22:00
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作者:中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測(cè)中心
隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,TD-SCDMA作為中國(guó)自主研發(fā)的第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),其終端設(shè)備在各類復(fù)雜環(huán)境下的可靠性顯得尤為重要。特別是在車載環(huán)境中,設(shè)備需頻繁應(yīng)對(duì)由車輛啟動(dòng)、熄火、電氣系統(tǒng)波動(dòng)等引起的瞬變電壓和浪涌沖擊。這類電磁干擾可能嚴(yán)重影響設(shè)備的通信性能,甚至導(dǎo)致硬件損壞。因此,針對(duì)TD-SCDMA數(shù)字移動(dòng)用戶設(shè)備及其輔助設(shè)備在車載場(chǎng)景下的瞬變和浪涌抗擾度檢測(cè),成為確保產(chǎn)品穩(wěn)定性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該檢測(cè)旨在評(píng)估設(shè)備在遭受突發(fā)性高壓脈沖或電流浪涌時(shí),維持正常工作的能力,涉及對(duì)電源線、信號(hào)端口及天線接口等多方面的抗干擾性能驗(yàn)證,為車載通信設(shè)備的耐久設(shè)計(jì)和質(zhì)量管控提供重要依據(jù)。
檢測(cè)項(xiàng)目覆蓋車載環(huán)境中常見(jiàn)的瞬變和浪涌干擾類型,重點(diǎn)包括電源端口的浪涌抗擾度測(cè)試,模擬車輛電氣系統(tǒng)開(kāi)關(guān)瞬間產(chǎn)生的電壓尖峰;信號(hào)線瞬變抗擾度測(cè)試,針對(duì)數(shù)據(jù)通信接口可能受到的脈沖干擾;以及天線端口的浪涌耐受性評(píng)估,確保在雷擊或靜電放電等情況下設(shè)備仍能保持基本功能。此外,還涉及設(shè)備在連續(xù)或重復(fù)性瞬變條件下的穩(wěn)定性檢查,以全面反映其在真實(shí)車載應(yīng)用中的可靠性。
檢測(cè)過(guò)程中需使用高精度儀器模擬車載環(huán)境的干擾源,主要包括浪涌發(fā)生器,用于產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)化的高壓脈沖波形,模擬電源或信號(hào)線上的瞬變事件;瞬變脈沖發(fā)生器,專門針對(duì)快速上升時(shí)間的干擾信號(hào)進(jìn)行測(cè)試;以及示波器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備響應(yīng)并記錄電壓、電流參數(shù)。輔助設(shè)備如耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)則確保干擾信號(hào)準(zhǔn)確注入被測(cè)端口,同時(shí)隔離其他電路,保證測(cè)試的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。
檢測(cè)方法通常采用直接注入法,將浪涌或瞬變脈沖通過(guò)專用夾具施加到設(shè)備的電源或信號(hào)端口,觀察其功能是否異常;同時(shí)結(jié)合耦合方式,模擬電磁場(chǎng)輻射導(dǎo)致的間接干擾。測(cè)試時(shí)需設(shè)定不同的脈沖幅度、極性及重復(fù)頻率,以覆蓋多種車載場(chǎng)景。過(guò)程中會(huì)監(jiān)控設(shè)備的通信質(zhì)量、誤碼率及重啟現(xiàn)象,并通過(guò)前后性能對(duì)比分析抗擾度等級(jí)。部分測(cè)試還引入溫度、振動(dòng)等環(huán)境因子,綜合評(píng)估設(shè)備在動(dòng)態(tài)車載條件下的整體耐受能力。
證書(shū)編號(hào):241520345370
證書(shū)編號(hào):CNAS L22006
證書(shū)編號(hào):ISO9001-2024001
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