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地鐵雜散電流防護(hù)工程運(yùn)營檢驗(yàn)檢測

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發(fā)布時(shí)間：2025-07-25 18:16:03 更新時(shí)間：2025-07-24 18:16:03

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作者：中科光析科學(xué)技術(shù)研究所檢測中心

地鐵雜散電流防護(hù)工程運(yùn)營檢驗(yàn)檢測是城市軌道交通系統(tǒng)安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它旨在監(jiān)測和控制由列車牽引供電系統(tǒng)引起的雜散電流，以防止其對地下金屬結(jié)構(gòu)（如軌道、管道、橋梁等）造成電化學(xué)腐蝕，從而避免結(jié)構(gòu)損壞、安全事故和經(jīng)濟(jì)損失。在地鐵運(yùn)營期間，雜散電流主要源于直流牽引供電系統(tǒng)的泄漏或感應(yīng)效應(yīng)，其電流可能通過大地傳播，導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生腐蝕，這不僅縮短設(shè)備壽命，還可能引發(fā)火災(zāi)或系統(tǒng)故障。因此，運(yùn)營階段的檢驗(yàn)檢測至關(guān)重要，它通過定期評估防護(hù)工程的有效性，確保地鐵系統(tǒng)安全、可靠和可持續(xù)運(yùn)行。檢驗(yàn)檢測不僅包括對現(xiàn)有防護(hù)措施的驗(yàn)證，還涉及對潛在風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和預(yù)防，是城市基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的核心部分。此外，隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展和智能化發(fā)展，檢驗(yàn)檢測工作需結(jié)合先進(jìn)技術(shù)，提升精度和效率，以應(yīng)對日益復(fù)雜的運(yùn)營環(huán)境。

檢測項(xiàng)目

在地鐵雜散電流防護(hù)工程運(yùn)營檢驗(yàn)檢測中，核心檢測項(xiàng)目覆蓋多個(gè)方面，確保防護(hù)系統(tǒng)的全面評估。首先，雜散電流密度測量是關(guān)鍵項(xiàng)目，它通過量化電流在金屬結(jié)構(gòu)上的分布，評估腐蝕風(fēng)險(xiǎn)程度。其次，電位差檢測包括軌道對地電位和結(jié)構(gòu)間電位差的測量，用于判斷電流泄漏路徑和防護(hù)效果。第三，防護(hù)設(shè)施完整性檢查涉及對陰極保護(hù)系統(tǒng)、絕緣層和排流裝置的評估，確保它們功能正常。第四，接地系統(tǒng)狀態(tài)檢測監(jiān)測接地電阻和連續(xù)性，以驗(yàn)證電流的疏導(dǎo)能力。第五，腐蝕風(fēng)險(xiǎn)評估項(xiàng)目綜合上述數(shù)據(jù)，預(yù)測長期腐蝕趨勢并提供維護(hù)建議。這些項(xiàng)目通常按運(yùn)營周期進(jìn)行，例如每季度或每年一次，并結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，為決策提供數(shù)據(jù)支持。

檢測儀器

執(zhí)行地鐵雜散電流檢測需依賴專業(yè)儀器，以確保測量的準(zhǔn)確性和可靠性。常用的檢測儀器包括數(shù)字萬用表，用于測量電壓、電流和電阻等基礎(chǔ)參數(shù)。參比電極（如銅/硫酸銅電極）是核心設(shè)備，用于電位差檢測，通過標(biāo)準(zhǔn)參考點(diǎn)確保數(shù)據(jù)可比性。雜散電流測量儀專門設(shè)計(jì)用于捕捉微弱的雜散電流信號，并配備數(shù)據(jù)記錄功能，支持連續(xù)監(jiān)測。接地電阻測試儀則用于評估接地系統(tǒng)的性能，確保低阻值運(yùn)行。此外，腐蝕探針和傳感器被部署在關(guān)鍵位置（如軌道附近），實(shí)時(shí)采集電流密度數(shù)據(jù)。現(xiàn)代系統(tǒng)還集成GPS定位和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，便于自動(dòng)分析和報(bào)告生成。這些儀器需定期校準(zhǔn)，以符合國家標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測結(jié)果可信。

檢測方法

檢測方法在地鐵雜散電流防護(hù)工程運(yùn)營檢驗(yàn)檢測中至關(guān)重要，涉及多種技術(shù)手段以實(shí)現(xiàn)高效評估。點(diǎn)測法是常用方法，檢測人員通過手持儀器在指定位置（如軌道連接點(diǎn)或接地端子）進(jìn)行手動(dòng)測量，適用于快速篩查和局部評估。連續(xù)監(jiān)測法則利用固定傳感器和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤電流變化，提供長期趨勢分析，適用于高風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)營區(qū)域。電位梯度法通過測量地面電位分布來識(shí)別電流泄漏點(diǎn)。數(shù)據(jù)處理方法包括使用軟件工具進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，如比較歷史數(shù)據(jù)以評估防護(hù)效果。周期檢測方法結(jié)合現(xiàn)場巡查和自動(dòng)化系統(tǒng)，每半年或年度進(jìn)行一次全面檢測。安全措施是檢測方法的重要組成部分，例如在非高峰時(shí)段進(jìn)行測試，避免干擾正常運(yùn)營。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

檢測標(biāo)準(zhǔn)是地鐵雜散電流防護(hù)工程運(yùn)營檢驗(yàn)檢測的指導(dǎo)框架，確保檢測過程規(guī)范、結(jié)果可比。主要依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50819-2013《城市軌道交通雜散電流防護(hù)技術(shù)規(guī)程》，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了檢測參數(shù)、方法要求和安全閾值（如雜散電流密度不得超過2.5mA/m2）。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如IEC 62128-1國際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，提供了電位差測量和防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的國際參考。標(biāo)準(zhǔn)還要求檢測報(bào)告需包括原始數(shù)據(jù)、分析結(jié)果和維護(hù)建議，并強(qiáng)調(diào)儀器校準(zhǔn)需符合JJG（計(jì)量檢定規(guī)程）。運(yùn)營單位需定期審查標(biāo)準(zhǔn)更新，例如結(jié)合GB/T 21448-2017對陰極保護(hù)系統(tǒng)的要求，以確保檢測的有效性。遵守這些標(biāo)準(zhǔn)不僅能提升檢測質(zhì)量，還能通過第三方審核強(qiáng)化合規(guī)性。