機動車駕駛員專用鏡檢測
1對1客服專屬服務,免費制定檢測方案,15分鐘極速響應
發(fā)布時間:2025-07-25 08:49:03 更新時間:2025-07-25 00:21:55
點擊:0
作者:中科光析科學技術(shù)研究所檢測中心
機動車駕駛員專用鏡檢測概述
機動車駕駛員專用鏡(俗稱駕駛鏡)是針對駕駛員在復雜光線環(huán)境(如刺目陽光、夜間眩光、雨天反光、隧道出入口明暗交替)下安全駕駛需求而設計的光學眼鏡產(chǎn)品。其核心功能是在保障視野清" />
1對1客服專屬服務,免費制定檢測方案,15分鐘極速響應
發(fā)布時間:2025-07-25 08:49:03 更新時間:2025-07-25 00:21:55
點擊:0
作者:中科光析科學技術(shù)研究所檢測中心
機動車駕駛員專用鏡(俗稱駕駛鏡)是針對駕駛員在復雜光線環(huán)境(如刺目陽光、夜間眩光、雨天反光、隧道出入口明暗交替)下安全駕駛需求而設計的光學眼鏡產(chǎn)品。其核心功能是在保障視野清晰度的前提下,有效過濾有害光線(如高強度紫外線、特定波段藍光及眩光),提升視覺對比度和舒適度,降低視覺疲勞,從而提升行車安全性。鑒于其直接關(guān)系到道路交通安全,對駕駛鏡的質(zhì)量和性能進行嚴格、專業(yè)的檢測至關(guān)重要。檢測工作需全面涵蓋光學性能、材料強度、防護效能及環(huán)境適應性等方面,確保產(chǎn)品符合國家及行業(yè)相關(guān)標準,能為駕駛員提供可靠的安全保障。
駕駛鏡的檢測項目需圍繞其功能特性和安全要求展開,主要包括:
光學性能: 球鏡頂焦度偏差、柱鏡頂焦度偏差、柱鏡軸位偏差、棱鏡度偏差、光學中心和棱鏡度允差、透射比特性(可見光透射比、紫外線透射比、交通信號燈識別透射比)、偏振效率(若為偏光鏡)、光致變色性能(若為變色鏡)等。
材料與物理性能: 鏡片抗沖擊性能(落球試驗)、鏡架機械強度(抗拉性能、鼻梁變形量、鏡腿開閉靈活性、耐疲勞性)、耐汗腐蝕性、阻燃性(鏡架)。
防護性能: 紫外線防護(UV 380/UV 400)、眩光防護效果評估、駕駛場景下的視覺增強效果(如色彩辨識度、對比敏感度提升)。
標志與使用說明: 產(chǎn)品標識(類別、透射比等級、生產(chǎn)商、標準號等)的準確性與耐久性、使用說明書的完整性及規(guī)范性。
外觀質(zhì)量: 鏡片表面(劃痕、麻點、雜質(zhì)、氣泡)、鏡架表面(鍍層光潔度、疵病、焊接點質(zhì)量)。
完成上述檢測項目需要依賴一系列精密的光學、力學和環(huán)境測試設備:
焦度計: 用于精確測量鏡片的球鏡度、柱鏡度、柱鏡軸位、棱鏡度及光學中心位置等關(guān)鍵光學參數(shù)。
光譜透射比測量系統(tǒng): 核心儀器,通常由分光光度計(或?qū)S猛干浔葴y試儀)配合積分球組成,用于測量鏡片在紫外、可見光及紅外波段的透射比曲線,計算平均透射比、特定波段透射比(如UV-A, UV-B, R, Y, G, B光)及交通信號燈識別透射比。
落球試驗機: 用于測試鏡片的抗沖擊性能,以特定重量的鋼球從規(guī)定高度自由落體沖擊鏡片中心,評估其是否碎裂。
鏡架測試設備: 包括鏡架疲勞測試機(模擬鏡腿開合)、鏡架拉力測試機(測試鉸鏈連接強度)、鼻梁變形測試夾具等。
偏振度測試儀: 針對偏光駕駛鏡,測量其偏振片的偏振效率。
光致變色性能測試裝置: 對于變色駕駛鏡,需要具備可控光源(如紫外燈、白光源)和暗室環(huán)境,測試其變色速率、褪色速率及透射比變化范圍。
鹽霧試驗箱: 用于測試金屬鏡架及電鍍層的耐汗液腐蝕性能。
阻燃測試儀: 評估鏡架材料的阻燃等級。
環(huán)境試驗箱: 用于進行高溫、低溫、恒定濕熱等環(huán)境適應性測試。
標準光源箱/視力表燈箱: 在標準照明條件下進行主觀視覺測試(如色彩辨識、眩光感受評估,常作為輔助驗證手段)。
檢測方法嚴格依據(jù)國家標準和行業(yè)規(guī)范執(zhí)行:
光學參數(shù)測量: 使用經(jīng)校準的焦度計,按照標準規(guī)定的方法定位并測量鏡片的各項光學偏差。
透射比測量: 將鏡片樣品置于光譜透射比測量系統(tǒng)的樣品光路中,掃描規(guī)定波長范圍(如280nm至780nm),記錄透射比光譜曲線。依據(jù)標準規(guī)定的公式計算各關(guān)鍵透射比值(如τv, τUV),并判斷是否符合對應類別(如0-4類)的要求。
抗沖擊性測試(落球試驗): 將鏡片(安裝在模擬鏡框或夾具中,凸面朝上)水平放置在測試基座上。使規(guī)定質(zhì)量的鋼球(如16g鋼球)從規(guī)定高度(如1.27m)自由垂直落于鏡片凸面幾何中心。觀察鏡片是否碎裂。
鏡架機械強度測試: 使用專用夾具和拉力計/位移計,按照標準規(guī)定的施力方向、速度和作用點,對鏡腿、鼻梁等部位進行拉伸、彎曲或開合疲勞測試,測量變形量或檢查是否斷裂、永久變形或功能失效。
耐腐蝕性測試: 將鏡架金屬部件浸入模擬汗液或置于鹽霧試驗箱中規(guī)定時間,取出后觀察腐蝕情況。
偏振效率測試: 將偏振鏡片放置于偏振度測試儀或分光光度計(配偏振附件)中,測量特定波長下(通常為550nm)的最大和最小透射比,計算偏振效率。
光致變色測試: 在規(guī)定暗適應時間后,測量初始透射比(τv,init);然后在規(guī)定強度的紫外光下照射規(guī)定時間,測量活化透射比(τv,act);移除紫外光源后,在規(guī)定時間內(nèi)測量褪色后的透射比(τv,fade)。計算變色響應速率、褪色速率及透射比變化范圍。
標志耐久性測試: 使用水、酒精或模擬汗液擦拭標志區(qū)域規(guī)定次數(shù)/時間,檢查標志是否清晰、牢固。
中國機動車駕駛員專用鏡的檢測主要依據(jù)以下國家標準和行業(yè)標準:
GB 10810.1-2005《眼鏡鏡片 第1部分:單光和多焦點鏡片》: 這是基礎性標準,規(guī)定了鏡片的光學性能(頂焦度、棱鏡度、軸位等偏差)、透射比特性(包括紫外線要求)、材料質(zhì)量(如抗沖擊性)和標志的要求及測試方法。駕駛鏡鏡片需首先滿足此標準。
QB 2457-1999《太陽鏡》: 此標準雖名為“太陽鏡”,但其對透射比分類(0-4類)、交通信號燈識別透射比、抗沖擊性、標志等的要求,以及相關(guān)的測試方法,被廣泛適用于駕駛鏡(尤其是偏光駕駛鏡和太陽鏡型駕駛鏡)。駕駛員需根據(jù)晝夜及天氣情況選擇合適的類別(通常白天推薦2-3類,夜間駕駛必須使用0類或特殊設計的夜視鏡)。
GB/T 14214-2003《眼鏡架 通用要求和試驗方法》: 規(guī)定了眼鏡架(包括駕駛鏡鏡架)的機械性能(抗拉、鼻梁變形、鏡腿開閉疲勞)、耐腐蝕性(汗液、鹽霧)、阻燃性、尺寸及公差、外觀質(zhì)量和標志的要求及測試方法。
其他參考/相關(guān)標準:
生產(chǎn)企業(yè)和檢測機構(gòu)必須嚴格依據(jù)現(xiàn)行有效的國家強制性標準(GB)和推薦性標準(GB/T)以及行業(yè)標準(QB)進行生產(chǎn)和檢測,確保投放市場的機動車駕駛員專用鏡產(chǎn)品安全有效,切實保障駕駛員和公共
證書編號:241520345370
證書編號:CNAS L22006
證書編號:ISO9001-2024001
版權(quán)所有:北京中科光析科學技術(shù)研究所京ICP備15067471號-33免責聲明